Tunge stålarbejdsstationer er ikke skrøbelige i konventionel forstand, men de er sårbare over for overfladeskader, fugt og forskydninger under langdistancetransport. Vores pakkeproces henvender sig til alle tre.
Trækasse først. Hver kontrolrumskonsol er placeret inde i en specialbygget- trækasse, der er tilpasset enheden. Kassen sidder på en forstærket bund med gaffeltrucks indgangspunkter på begge sider, hvilket gør ind- og udlæsning ren og kontrolleret - præcis, hvad du ser på billedet ovenfor.
Indvendig sikring. Inden kassen forsegles, er konsollen polstret med EPE-skum på alle seks sider. Hjørneafskærmninger beskytter stålkanterne. Enheden bevæger sig ikke inde i kassen, når den først er pakket -, nogen skift under søfragt er det, der forårsager mest skade, og det eliminerer vi ved kilden.
Fugtbeskyttelse. Et lag strækfilm går direkte over konsollen før skumpolstring påføres. Til Vietnam-bundne forsendelser, hvor luftfugtigheden under havnehåndtering kan være høj, placerer vi også tørremiddelposer inde i kassen, inden den sømmes.
Mærkning af lastretning. Hver kasse er tydeligt markeret med "DENNE SIDE OP", skrøbelige indikatorer og destinationen. Gaffeltruckføreren læsser den fladt, og mærkerne fortæller føreren ved hvert stop, hvordan den skal behandles.
Kunden i Vietnam modtog deres enhed klar til at installere - ingen overfladeridser, ingen buler, ingen klager. Det resultat er ikke held. Det er resultatet af at behandle emballagen lige så seriøst som selve produktet.
